|
|
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
tłoczek
hamulca tylnego koła
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
zaczep ustalający oparcie tylnej kanapy
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
Sprężyna od napinacza paska rozrządu
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
Uszczelniacz wałka głównego skrzyni biegów
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
tuleje metalowo-gumowe kolumny kierowniczej
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
poduszka pod skrzynie biegów
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
zawór
nagrzewnicy
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
półpierścienie
dystansowe służące do likwidacji wzdłużnych
luzów
wału korbowego silnika
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
magnes
wyłapujący drobiny metalu znajdujące się w oleju
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
Podkładka
pod śruby koła zamachowego
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
wałek
pomocniczy napędzający pompę paliwa
i
aparat
zapłonowy
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
kolo
zębate wałka (pomocniczego) napędzające pompę paliwa
i
aparat
zapłonowy
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
podkładka
nakrętki mocowania tylnego amortyzatora
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
Włącznik
świateł stop zamocowany nad pedałem hamulca
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
tulejka
utrzymująca (łożyskująca) wałek napędu prędkościomierza
w
obudowie skrzyni biegów
|
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
przewód
powrotny oleju z korpusu odpowietrznika |
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
śruba
dwustronna mocowania filtra oleju |
|
|
Prawidłowa
odpowiedź:
Koło
zębate napędzające aparat zapłonowy.
Koło
to poruszane jest przez wałek zębaty umieszczony w bloku
i
napędzany przez pasek rozrządu. |
