Forum Klubu ZASTAVA

ja mogę sprzedać swoje 1.6 16v z montażem ...

86mm wał ma większy skok

masz fotki?

poprowadź do baku dodatkową masę

można rozwiercać - tłoki od uno 1,5 pasują,

identyczna jak na zdjęciu

445A od Lancia Thema miał mapsensor i odcinka wyżej... a co do koła pasowego od cieniasa to ząbki są po zewnętrznej więc czujnik nie złapie wieńca chyba że wyrzeźbi się mocowanie czujnika.

[ Dodano: 2014-04-23, 21:57 ]
ps te 5 ząbków do zapłonu występowały też w uno 1,5 na kole zamachowym od tyłu i czujnik gdzieś tam od tyłu nad półośką.... może tam łatwiej byłoby to wszystko pomocować

mam taki za 100zł

ta

może będzie ... a co ze starym to idzie naprawić jak ma się dawce np tylny podnośnik...

wystarczy wycinek z książki Sam naprawiam Uno 1,5 spi albo od cc 900 na gaźniku. Kwestia zamocowania czujnika i zdobycia koła pasowego ew dorobienia - 4 zęby rozmieszczone co 90 st plus jeden 5ty dodatkowy. Jeden czujnik moduł i 2 cewki 2 biegunowe i gotowe. Jak będe miał chwilę coś tu wkleję.

co z manuala jak nie da się już kupioć odpowiedniego koła pasowego od uno 1,5... więc nie ma o czym gadać - zapłon dla wybranych....

a co się dzieje z Twoim że go chcesz wymieniać?

ale odkrycie heh od 2009r mam taki silnik w zastavie i pasuje na skrzynię od zastavy.... blok prawie identyczny

przy wysokich obrotach nie gubi zapłonów, lepiej odpala, a co do spalania to pali jeszcze więcej bo borotomierz zaczyna zwiedzać 7-8 tys obr...heh

ps czesto psuje się w tych aparatach czujnik hala. Jak już to lepiej wsadzić digiplex od cc900 i mamy wtedy 2 cewki 2 biegunowe czyli wyeliminowany rozdzielacz zapłonu...

tak 3cylindry na stronę czyli v6

to idź tam gdzie chłodnice naprawiają -600-900zl i masz nówkę rdzeń

jw albo samo mocowanie silnika

szukaj od Łady miała takie same i obejmy też ...

w przekładni jest sam smar przynajmniej u mnie a co do samej przekładni to po prawej stronie masz ebonitową tulejkę która często jest wytarta i są luzy