Forum Klubu ZASTAVA

Temat trochę nie związany z zastavą ale myślę że dział dobry chociaż zastanawiałem się też nad działem sprzedam.

Mam duży zasób części zamiennych do przyczep kempingowych. Od szyb przez płyty kuchenne lodówki, dachluki zawiasy pierdoły pierdółeczki, nawet jedna ściana przednia jest, zderzaki i mnóstwo innych dziwności.

Ogólnie jak ktoś posiada albo znajomy posiada albo znajomy znajomego posiada i potrzebuje coś to najwygodniej było by zadzwonić do mnie lub napisać dogadamy się co jest potrzebne czy mam(wszelakie wymiary numery katalogowe modele itp) i za ile.

Części są używane ale i też nowe. ( a i te używane wyglądają w większości przypadków jak nowe tyle że rozpakowane).

Tel: 691393238
mail: czescikemping@gmail.com

mam progi tylko nie pamiętam od kogo one były w zeszłe wakacje chyba kupiłem. Tą od spodu która wygląda jak podłużnica?? taki kształtownik który biegnie już do samego końca samochodu? z tego co tam zaglądałem to ona tylko w jednym miejscu jest taka że byle co to jest ale fakt ze całe ma to wżery rdzawe i nie wiem czy wycinać i wstawiać czy połatać wstawkami na to co jest i czy tylko w miejscach gdzie byle jak wygada czy na zapas po całości itp.

Pytanie mam odnośnie wymiany tych progów wewnętrznych bo nigdy tego nie robiłem itp. jak widać na zdjęciach. http://imageshack.us/g/254/dsc00204uo.jpg/ szczególnie te pod tylnymi drzwiami progi wewnętrzne trzymają się tylko na górze. To jak lepiej będzie to zrobić?? zdjąć je i zastąpić w całości blachą 1.2 mm czy wstawić łatkę która na dole będzie na całej długości a na górze do tego co na daje się z już istniejących ??

a co z końcówką drążka tą co wstawilem aukcje? bedize to pasować czy nie bardzo??

myśle ze może to nawet całkiem wyglądac

ja ogolnie poszukuje chłodnicy ale to jeszcze nie w tym momencie bo ani fundusza nie mam ani w tej chwili nie jest pilnie potrzebna a orientacyjnie za po ile chłodnica?

a te podproża to gdzie to jest?? bo spotkałem się już z tym określeniem ale nie mogę za bardzo skminić które to miejsce już się do tego zalicza??

A jeszcze pytanie poza konkursem teraz bo znalazlem na allegro
http://allegro.pl/koncowka-drazka-fiat- ... 37505.html
ale jak wziąłem suwmiarkę to wychodziło że to jest M14 a w aukcji jest M12 były jakieś dwa rodzaje tego czy coś źle zmierzyłem??

na stale czy na czas zdejmowania proga??

[ Dodano: 2012-08-28, 14:48 ]
Jeden próg już prawie zdjęty zostały tylko kawałki z przodu tyłu i przy słupku środkowym bo jeszcze nie mam koncepcji jak to będzie robione. W sumie to spodziewałem się że będzie lepiej ale chyba tragedii nie ma. Progi wewnętrzne miejscami przerdzewiałe ale jak na moje nieznające się oko tragedii nie ma.

[ Dodano: 2012-08-29, 14:49 ]
Zrobiłem zdjęcia i prosiłbym jakiegoś obeznanego o interpretacje ich.

Dostane gdzieś progi wewnętrzne?? Od jakiegoś poloneza czy innego dużego fiata można podorabiać??

http://imageshack.us/g/254/dsc00204uo.jpg/

Doszedłem już do momentu w którym samochód jest ruchliwy na kołach sprężyny jak narazie git i wszystko dobrze.

Teraz biorę się za zdejmowanie progów. I w tym momencie chciałbym się poradzić tych którzy to robili czy jak zdejmę próg i będę musiał przepchnąć gdzieś samochód powiedzmy z garażu do garażu ale po drodze pokonać będzie musiał on spory próg górkę i inne przeszkody terenowe to nic się nie poskłada tak że później coś będzie nie pasowało??

W planach mam ściąganie progu po kawałku gdyż będzie to pierwsza moja operacja tego typu no i tak będzie chyba wygodniej jak odetnę z 20 cm od przodu i potem kolejne i kolejne po kawałku po kawałku??

a kiedyś widziałem na forum ktoś miał takli pliczek *.jpg który miał ale chyba oryginalne kolory fiata 128 ma to może ktoś gdzieś??

kolor tego samochodu jest oryginalny taki z jakim była produkowana?? bo pamietam dziadek miał chyba taki sam kolor ale cos nie moge wyciągnać czy to fabryczny bo co do swojej to nie jestem jeszcze pewny jaki jej kolor chce. Teraz ma taki szarografitowe metaliczne cos poprzednio była bordowa i do tego chciałem wrócic ale ten zielony tez mnie sie podoba.

Ponoć maja większa średnice te od 125p i nie bardzo tez. Generalnie gdyby nie to ze te sprężyny które mam są rożnej wielkości to bym je zamontował z powrotem a one tez raczej maja ze 30 lat itp. a skądinąd nie wezmę sprężyn bo jak widać nikt nie odezwał się tu że ma lub zna kogoś kto zna kogoś kto kiedyś miał. Są na allegro jakieś ale tam gościu nie jest pewny od czego to jest tak wywnioskowałem z opisu.

http://allegro.pl/sprezyna-sprezyny-now ... 17099.html to te.

Nikt więcej w tej sprawie się tu nie wypowiedział a ludzie których spotykam na co dzień powiedzieli ze nie powinno się nic ze sprężynami stać wiec jak narazie jest to najlepsza opcja ze wszystkich które dostałem bo wiem że sprężyny będą od zastawy itp.
PS.
i z tym cieciem jednego zwoju grzaniem doginaniem to tez nie szczególnie miałbym jak gdzie itp. Wiec jak ktoś zgłosi się z lepszą propozycją to dopóki nie wyśle mi tamten tych sprężyn zawsze mogę z tego zrezygnować.

czemu plastiki wywalić?? w niczym chyba nie przeszkadzają? z tymi sprężynami od 125p to pewne bo znalazłem sprężyny z samochodu co stoi już ze 20 lat i gościu mnie to wymontuje i wyśle. Nie było łożyska tylko to co na zdjęciu

wszystko mam w częściach. Samochód stoi bez silnika z gołymi nadkolami itp wiec dostep do wszystkiego mam żeby powymieniać. Nowe które przyszły nie są cięte i to mnie zmyliło. Wahacze tez mam nowe do wymiany ale przyszły same i muszę poszukać tych gum bo na dniach w planach jest postawić go na koła i przepchnąć itp.

[ Dodano: 2012-07-21, 16:03 ]
Pojawił się kolejny problem: Rozbierałem dzisiaj amortyzatory celem wymiany poduszek na nowe i przy okazji oczyszczenia tego co zardzewiałe żeby takie nie było. I jak ściągnąłem sprężyny to okazało się ze jedna jest wyższa od drugiej oraz ze kilka pierdół które tam są wypadało by wymienić bo takie albo pęknięte albo byle jakie itp. zamieszczam zdjęcia żeby wskazać co jest nie takie jakie sobie wymarzyłem.

http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 174an.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/826/dsc00172j.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/217/dsc00173w.jpg/

na pierwszym zdjęciu są 3 jakieś rzeczy które przychodzą od strony poduszki (w kolejności od dołu. Da rade to gdzieś dostać?? Dwa kolejne zdjęcia przedstawiają plastikowa obręcz na która przychodzi sprężyna. Ogólnie w jednym z amortyzatorów jest to połamane da rade to dostać gdzieś? I sprężyny gdzie dostane? ma może ktoś takie jak trzeba???

Pierwsze pytanie dotyczy gum które są w miejscu mocowania drążka do karoserii to jest pod pasem przednim obok nadkola przykręca się drążek na dwie śruby z każdej strony i tam jest gumowa poduszka.

drugie pytanie to jak jest wahacz http://allegro.pl/wahacz-zastawa-1100-i2489231517.html to patrząc na zdjęcie: to gumy które przychodzą na duży otwór patrząc od prawej strony zdjęcia zaraz za trzpieniem.

Udało mi się samemu i szyba cała :D A teraz mam inne trochę pytanie bo potknąłem się dzisiaj o drążek stabilizacyjny i zacząłem mu się przyglądać bo swojego czasu z allegro zamówiłem nowe gumy mocujące go. Ale z tego co dojrzałem to tam gdzie jest wahacz i trzymające go gumy i nakrętka jest kołnierz na sztywno przymocowany do drążka jak w takim wypadku zdjąć te gumy??

A tak przy okazji można gdzieś dostać te gumy trzymające wahacz na drążku??

czyli jak dobrze rozumiem założenie jest takie że jak popchne od srodka to wyjdzie sama na zewnątrz?? a zamontowac to tak samo tylko w druga strone??

Jak wyjąć przednią szybę?? Ma ktoś może jakiś sprawdzony i łatwy sposób?? Ja nigdy tego nie robiłem ani nawet nie widziałem jak ktoś robi wiec w ogolę nie wiem jak się za to zabrać.

zastava 1100p

[ Dodano: 2011-03-25, 16:12 ]
To moze ktos w swojej okolicy ma jakis sklep gdzie jeszcze mozna by bylo dostac? u mnie w Szczecinie nigdzie nie ma, udalo mi sie dorwac tylko jedna dobra oslone osłone.

Jak w temacie szukam dwoch gumowych oslon przegubu.