|
Nowe Yugo powraca
Malcolm Bricklin, amerykański przedsiębiorca, który jako pierwszy importował samochody Yugo do Ameryki w 1985 roku, powiedział, że firma Zastava Motor Works wzmacnia siły i wprowadzenia nową linię produkcyjną: " Zamierzamy wprowadzić 12 punktów sprzedaży w USA, a w pierwszych 12 miesiącach spodziewamy się importu samochodów ZMW", powiedział Bricklin. W pierwszym roku sprzedaż ma osiągnąć 60,000 samochodów. Samochody dostępne będą w czterech różnych wersjach: dwu-drzwiowe, cztero-drzwiowe, wersje cabrio, i ciężarowe (pickup). Silniki, według Bricklina, dostępne będą z europejskich fabryk montażowych znanych producentów takich jak: Volkswagen, Fiat, Peugeot i Citroen. Cena tych samochodów to przedział od 5,000$ do 10,000$. Bricklin powiedział, że samochody będą podobne do samochodów Volkswagen Rabbit, z poduszkami powietrznymi i innymi nowościami. Powiedział też, że bieżące samochody zastava zostaną poddane nowym modyfikacjom dotyczącym wprowadzonym europejskim standardom bezpieczeństwa i emisji spalin. Fabryka Zastava Motor Works została częściowo zniszczona w 1999 roku podczas nalotów NATO, ale w dalszym ciągu jest w stanie kontynuować strategię produkcyjną i produkować nowe samochody. Bricklin powiedział, że fabryka zostanie odbudowana a firma bedzie w stanie dostarczyć do Ameryki zamówione auta. Pozostaje tylko pytanie: Czy oby Ameryka potrzebuje tak tanich samochodów? W minionych latach sprzedano ponad 120,000 samochodów Yugo w USA za ponad 15 milionów $. W 1975 roku bricklin założył firmę Bricklin Vehicle Corporation, która zbankrutowała. Potem w 1995 roku założył Elektric Bicycle Co., która dwa lata później także zbankrutowała.
Źródło: http://www.forbes.com/
Źródło: Bozo Jovic |
